板框壓力式濾油機常見故障解析
來源：恩氏濾油機
時間：2024-10-14
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板框壓力式濾油機在使用過程中，因設(shè)備本身質(zhì)量問題和使用過程中操作不當，常常出現(xiàn)的濾油損壞和濾板間噴料的故障，以下對故障產(chǎn)生原因進行分析。
故障現(xiàn)象一：濾板損壞，廂式壓濾機濾板損壞為常見故障。如果濾板損壞的數(shù)量較多時，應(yīng)對以下因素進行分析：
1、濾板的制造質(zhì)量；
2、濾板材質(zhì)的選型和給料泵的揚程是否匹配；
3、隔膜壓榨方式中，應(yīng)同時考慮隔膜板濾油機量和內(nèi)部鋼襯的加工質(zhì)量。
在正常條件下，濾板兩側(cè)壓力處于平衡狀態(tài)。當濾板的兩側(cè)處于不同的過濾階段，即一側(cè)為過濾，另一側(cè)為液力擠壓，濾板兩側(cè)形成了壓力差，從而損壞濾板。其原因：
1、卸料過程中，濾板兩側(cè)殘留的泥量相差大；
2、壓濾機開始過濾后，給料泵中途停車時間較長，濾室內(nèi)半流動狀態(tài)的濾餅出現(xiàn)不同程度的下沉；
3、濾板的進料孔堵塞。
故障現(xiàn)象二：濾板間噴料
濾油機是用加壓過濾或真空蒸發(fā)－加壓過濾方法除去不純凈油中固體雜質(zhì)和水分的過濾機組。濾油機主要用于提高電器用油的絕緣性能和潤滑油的純凈程度。濾油機分為普通濾油機和真空濾油機兩種。油高效濾油機主要用于電廠、電站、工礦企業(yè)的透平油及潤滑性機械油的凈化和再生。特別適合于嚴重含水或渾濁乳化的透平油、液壓油、抗磨油、軸承油及高粘度潤滑油的凈化處理，能高速有效地脫除油中的水分，雜質(zhì)等，使渾濁的油液變清。
在發(fā)電機組運行中，潤滑油系統(tǒng)故障因發(fā)動機的類型和運行環(huán)境不同而有多種表現(xiàn)形式，通過對運行參數(shù)的分析來看主要表現(xiàn)為兩種方式：1、潤滑油壓力下降；2、潤滑油溫度上升。通過設(shè)備運行狀態(tài)調(diào)節(jié)和濾油機配套應(yīng)用等有效處理措施，保證故障可控的情況下避免發(fā)電機組在運動部件失油狀態(tài)時的停機保濾油機護，延長機組運行工作期限，提高發(fā)電量，對發(fā)電企業(yè)的經(jīng)濟效益提升和保證對電網(wǎng)的供電能力具有實在的現(xiàn)實意義。
故障分析：
1、潤滑油油溫升高
發(fā)動機部件的異常磨損導致潤滑油溫度迅速提高；對潤滑油的冷卻效果變差(如冷卻器失效、冷卻液體流量不濾油機足)或內(nèi)燃發(fā)動機燃燒室中部件密封效果降低，導致燃燒煙氣竄入潤滑油冷卻區(qū)間等，可引起潤滑油溫度上升、壓力下降，使?jié)櫥妥冑|(zhì)，導致部件承載能力下降，加劇發(fā)動機的腐蝕和磨損。
2、滲水導致潤滑油壓力下降
由于潤滑油冷卻器等部件漏水，造成潤滑油含水量升高，粘度下降，直接導致系統(tǒng)潤滑油壓力降低，嚴重者導致潤滑油系統(tǒng)失壓以及發(fā)動機等運動部件嚴重損毀。
滲入潤滑油中的水份，加大了對運動部件的“汽蝕”，導致部件的進一步損傷。對于內(nèi)燃機，水份將使?jié)櫥椭袎A性添加劑分解，從而導致潤滑油總堿值(TBN)下降，加大冷卻部位的化學腐蝕。
3、機械雜質(zhì)污染、部件磨損超標或密封件失效導致潤滑部位背壓下降
機械雜質(zhì)在管道壁及濾器上的沉積，增加了潤滑油通道的阻力，導致潤滑部位供油量不足，引起運動部件的局部過熱、拉傷等故障。
運動部件磨損及密封件性能的逐步降低，引起潤滑部位背壓下降，使流經(jīng)該潤滑部位的潤滑油量增加，但同時卻使其他油通道的油量減少，不利于其他部件的潤滑和冷卻。
處理措施：
1、減少潤滑油泵旁路開度，增加潤滑油供油量
為增加潤滑油系統(tǒng)潤滑油有效供給量，在潤滑油泵L2允許的工作參數(shù)范圍內(nèi)，減小油泵旁通閥L7的開度，以確保潤滑油的供給量。另外，縮小潤滑油自清濾器L5反沖回流出口E點的通徑(如加裝節(jié)流孔板)，也可增加潤滑油的供給量。
2、適當降低潤滑油入機溫度
針對機組應(yīng)急狀態(tài)下，各運動部件冷卻部位普遍存在溫度升高的特點，通過調(diào)節(jié)溫度控制閥L3，增加通過冷卻器L4的潤滑油流量，確保入機潤滑油溫度適當降低，從而有效地達到全面降低各冷卻點溫度的目的。
3、清除潤滑油中的雜質(zhì)，控制自清濾器壓差
使用濾油機/在線濾油機對潤滑油進行凈化處理，在控制潤滑油濾油機壓差的情況下，提高濾油機的工作效果，如減少濾油機排渣間隔時間，**限度清除潤滑油中的機械雜質(zhì)、積碳、水份等有害物質(zhì)，提高潤滑油系統(tǒng)工作的安全性，減少機組部件的摩擦損傷和腐蝕。
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