液壓型濾油機(jī)在使用的過程中隨著長(zhǎng)時(shí)間的工作以及濾油機(jī)本身故障問題會(huì)導(dǎo)致液壓油溫度變高。

       由于冷卻系統(tǒng)冷卻效果差，導(dǎo)致液壓油溫度過高。油箱的油位過高或過低，過高造成系統(tǒng)溫度不能有效散熱，過低造成溫度不能有效被液壓油帶走。有可能是油箱內(nèi)的加熱器溫度設(shè)定過高。由于安全閥壓力設(shè)定值太低，使液壓油大部分通過安全閥流回油箱，致使液壓系統(tǒng)做功效率太低，如負(fù)荷過大，大部分能量會(huì)轉(zhuǎn)換成液壓油的熱能，導(dǎo)致溫度很高。液壓油油質(zhì)變化，油的顏色出現(xiàn)黑色或橙色，不能較好的散熱，液壓油的雜質(zhì)較多。是液壓油在油路中循環(huán)過于頻繁，往往是油量不足造成，導(dǎo)致散熱困難，溫度升高。如果系統(tǒng)沒有其他故障，一般與液壓閥快油孔、鐵削等雜物，電磁換向閥，溢流閥等有關(guān)系。一般液壓系統(tǒng)采用46#抗磨液壓油即可，冬天一般采用20#抗磨液壓油即可，采用68#油，可能油的粘度較大造成油溫高。

       檢查用油情況，根據(jù)廠家建議的油品型號(hào)及周圍的使用環(huán)境選擇合適的油品，如廠家建議使用46#液壓油，使用的是68#液壓油，這樣會(huì)增加功率損失，油溫會(huì)上升。故障診斷應(yīng)從易到難，先檢查液壓油箱中的油量，若油箱中油量不足，應(yīng)及時(shí)添加至標(biāo)準(zhǔn)液位。加注時(shí)應(yīng)注意使用牌號(hào)相同的液壓油，使用前還應(yīng)進(jìn)行過濾。如果油量合適，則需檢查油冷卻系是否有阻塞現(xiàn)象，若查出油冷卻系阻礙空氣流通，應(yīng)及時(shí)清潔，以保證空氣正常流通，利于散熱。有時(shí)風(fēng)扇膠帶過松、打滑，也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇效率降低，冷卻效果不好，應(yīng)及時(shí)檢查、調(diào)整，必要時(shí)更換新膠帶。如果油量、油冷卻系、風(fēng)扇膠帶都沒有問題，可以判定是主安全閥設(shè)定壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值所致。應(yīng)再次調(diào)整主安全閥的壓力設(shè)定值到標(biāo)準(zhǔn)值。檢查油品的污染情況，查看顏色，乳白色的或黑色的都屬不正常現(xiàn)象，若油品嚴(yán)重污染，則會(huì)產(chǎn)生異常磨損，使泄漏增加，油溫上升。液壓系統(tǒng)建議污染度等級(jí)控制在NAS 8或8級(jí)以下。