機(jī)油濾清器是負(fù)責(zé)濾清機(jī)油在工作中混入的各種雜質(zhì)，如灰塵、金屬沫、炭渣等。以保證潤(rùn)滑效果，減少機(jī)件的磨損、延長(zhǎng)機(jī)油使用時(shí)間。與全油道串聯(lián)的濾清器稱(chēng)全流式濾請(qǐng)器，大部分機(jī)油將通過(guò)它，故濾清阻力不宜太大，所以是粗濾器。與全油道并聯(lián)的是分流式濾清器，機(jī)油泵的油量只有少部分通過(guò)它，故為細(xì)濾器。

機(jī)油濾清器構(gòu)造型式：機(jī)油濾清器的濾清效果越高，往往機(jī)油流通阻力也就越大。為了使機(jī)油取得較好的濾清效果，又不造成很大的流通阻力，在天然氣機(jī)上一般都裝有幾種不同構(gòu)造型式的濾清器。

(1)過(guò)濾式濾清器。使機(jī)油穿過(guò)縫隙很小的濾芯，將混入機(jī)油中的雜質(zhì)阻隔下來(lái)，使清潔機(jī)油進(jìn)入主油道，用作摩擦表面潤(rùn)滑。該型式濾清器直接裝在潤(rùn)滑循環(huán)系統(tǒng)中，且大部分機(jī)油都經(jīng)它流過(guò)，故稱(chēng)作全流式濾清器。過(guò)濾式濾清器又根據(jù)其濾清用濾芯結(jié)構(gòu)型式不同，又可分為紙質(zhì)濾芯式、線繞式和刮片式等多種型式。

(2)離心式濾清器。使機(jī)油通過(guò)離心力作用，將其混雜的雜質(zhì)分離出來(lái)，使清潔的機(jī)油又流回油底殼內(nèi)。該型式濾清器與潤(rùn)滑循環(huán)系統(tǒng)并列安裝，其只起對(duì)機(jī)油濾清作用，而濾清后的機(jī)油并不送入主油道，而直接返回油底殼。故又稱(chēng)作分流式濾清器。該濾清器一般只通過(guò)機(jī)油總循環(huán)量的10％一30％。機(jī)油濾清器的功用是及時(shí)地濾除機(jī)油中各種雜質(zhì)和膠質(zhì)，防止?jié)櫥吐返亩氯?，將清潔干凈的機(jī)油送入主油道。

柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，帶動(dòng)機(jī)油泵將機(jī)油壓至濾芯四周，機(jī)油穿過(guò)濾芯進(jìn)入濾清器內(nèi)腔，把機(jī)油中的雜質(zhì)和膠質(zhì)顆粒截留在濾芯外側(cè)。隨著使用時(shí)間的增加，附著在濾芯外表的雜質(zhì)越來(lái)越多，機(jī)油穿過(guò)濾芯的阻力越來(lái)越大，當(dāng)濾芯堵塞或油的粘度過(guò)大時(shí)，機(jī)油無(wú)法通過(guò)濾芯，直至濾芯內(nèi)外腔壓力差大于安全閥開(kāi)啟壓力時(shí)，安全閥便自動(dòng)打開(kāi)，使濾清器內(nèi)外腔直接相通，未經(jīng)過(guò)濾的機(jī)油，直接進(jìn)入主油道，防止了因?yàn)V芯阻塞，主油道缺機(jī)油而造成嚴(yán)重事故。

從濾清器工作過(guò)程可以看出：

(1)當(dāng)濾芯表面附著較多的雜質(zhì)時(shí)，進(jìn)入濾清器內(nèi)腔和主油道的機(jī)油相應(yīng)減少，機(jī)體零件得不到足夠的機(jī)油而磨損嚴(yán)重，此時(shí)，潤(rùn)滑系統(tǒng)壓力也明顯下降。

(2)當(dāng)濾芯表面雜質(zhì)聚積到使濾芯完全堵塞時(shí)，為了保證零件潤(rùn)滑．安全閻打開(kāi)，未經(jīng)過(guò)濾的機(jī)油直接進(jìn)入主油道，這樣，雖然保證了機(jī)體零件摩擦表面有足夠的機(jī)油，但由于機(jī)油中含有雜質(zhì)和膠質(zhì)等顆教，造成零件早期磨損。因此，為保證潤(rùn)滑系統(tǒng)工作正常，必須按規(guī)定及時(shí)保養(yǎng)和更換濾芯，如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力下降，應(yīng)首先檢查是否濾芯堵塞。