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濾油機(jī)的污染問題應(yīng)該如何解決?

來源:恩氏濾油機(jī)
時(shí)間:2024-11-11
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短期利益驅(qū)使商家無視品質(zhì)和信譽(yù),把本來一個(gè)重慶濾油機(jī)朝陽產(chǎn)業(yè)搞成“混亂產(chǎn)業(yè)”,隨后引發(fā)了客戶的消極消費(fèi)思維而且造成市場(chǎng)的惡性循環(huán)。殊不知,濾油機(jī)中小企業(yè)要在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中突圍,始終還是要靠質(zhì)量、技術(shù)、與誠信服務(wù)!5μm左右的顆粒是卡死閥芯、堵塞節(jié)流孔、在系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生沉積的主要原由。而15μm以上的顆粒將導(dǎo)致堵塞節(jié)流孔和加速元件磨損。導(dǎo)致閥芯和柱塞卡死的**威脅被認(rèn)為是接近閥芯和柱塞徑向間隙尺寸的固體顆粒。

當(dāng)前濾油機(jī)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已逐漸趨于國際化,企業(yè)更要轉(zhuǎn)變和創(chuàng)新觀念,制定高起點(diǎn)的發(fā)展戰(zhàn)略,主動(dòng)開拓新的市場(chǎng)領(lǐng)域,通過引進(jìn)高端專業(yè)技術(shù)人才,不斷研發(fā)具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的新技術(shù)、新產(chǎn)品,才能把企業(yè)做大做強(qiáng)。

(1)系統(tǒng)內(nèi)部殘留:制造或裝配過程中殘留于系統(tǒng)內(nèi)部的切屑、焊渣、型砂;

(2)系統(tǒng)內(nèi)部生成:元件運(yùn)動(dòng)副間磨擦生成的磨屑、內(nèi)表面銹蝕生成的銹片;

(3)系統(tǒng)外部侵入:從油箱口或液壓缸活塞桿伸出端進(jìn)入的塵埃;

(4)維修中造成之污染:拆裝。

辦法如下:

1、力求削減外來污染。液壓體系拼裝前后要加以嚴(yán)厲清潔,油箱通大氣處要加空氣濾清器,向油箱灌油時(shí)應(yīng)通過濾油器,修理拆卸元件時(shí)應(yīng)在無塵區(qū)進(jìn)行。

 2、濾除體系發(fā)生的雜質(zhì)。設(shè)置在體系有關(guān)部位的濾油器應(yīng)定時(shí)清潔,必要時(shí)替換濾芯。

3、操控液壓油的溫度。避免液壓油作業(yè)油溫過高,避免油液氧化蛻變,發(fā)生各種生成物。通常液壓體系的作業(yè)溫度**操控在65℃以下,機(jī)床液壓體系應(yīng)更低些。

4、定時(shí)查看和替換液壓油。每隔一定時(shí)刻,對(duì)體系重慶濾油機(jī)中液壓油進(jìn)行抽樣查看,剖析其污染程度是不是還在體系答應(yīng)的運(yùn)用范圍內(nèi),如不合請(qǐng)求,就應(yīng)替換。在換油前,有必要對(duì)全部液壓體系進(jìn)行完全的清潔。

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