濾油機(jī)短期利益驅(qū)使商家無(wú)視品質(zhì)和信譽(yù)，把本來(lái)一個(gè)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)搞成“混亂產(chǎn)業(yè)”，隨后引發(fā)了客戶(hù)的消極消費(fèi)思維而且造成市場(chǎng)的惡性循環(huán)。殊不知,濾油機(jī)中小企業(yè)要在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中突圍，始終還是要靠質(zhì)量、技術(shù)、與誠(chéng)信服務(wù)！5μm左右的顆粒是卡死閥芯、堵塞節(jié)流孔、在系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生沉積的主要原由。而15μm以上的顆粒將導(dǎo)致堵塞節(jié)流孔和加速元件磨損。導(dǎo)致閥芯和柱塞卡死的*大威脅被認(rèn)為是接近閥芯和柱塞徑向間隙尺寸的固體顆粒。

　　當(dāng)前濾油機(jī)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已逐漸趨于國(guó)際化，企業(yè)更要轉(zhuǎn)變和創(chuàng)新觀念，制定高起點(diǎn)的發(fā)展戰(zhàn)略，主動(dòng)開(kāi)拓新的市場(chǎng)領(lǐng)域，通過(guò)引進(jìn)高端專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才，不斷研發(fā)具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的新技術(shù)、新產(chǎn)品，才能把企業(yè)做大做強(qiáng)。

　　(1)系統(tǒng)內(nèi)部殘留：制造或裝配過(guò)程中殘留于系統(tǒng)內(nèi)部的切屑、焊渣、型砂；

　　(2)系統(tǒng)內(nèi)部生成：元件運(yùn)動(dòng)副間磨擦生成的磨屑、內(nèi)表面銹蝕生成的銹片；

　　(3)系統(tǒng)外部侵入：從油箱口或液壓缸活塞桿伸出端進(jìn)入的塵埃；

　　(4)維修中造成之污染：拆裝。

　　濾油機(jī)污染解決辦法如下：

　　1：力求削減外來(lái)污染。液壓體系拼裝前后要加以嚴(yán)厲清潔，油箱通大氣處要加空氣濾清器，向油箱灌油時(shí)應(yīng)通過(guò)濾油器，修理拆卸元件時(shí)應(yīng)在無(wú)塵區(qū)進(jìn)行。

　　2：濾除體系發(fā)生的雜質(zhì)。設(shè)置在體系有關(guān)部位的濾油器應(yīng)定時(shí)清潔，必要時(shí)替換濾芯。

　　3：操控液壓油的溫度。避免液壓油作業(yè)油溫過(guò)高，避免油液氧化蛻變，發(fā)生各種生成物。通常液壓體系的作業(yè)溫度*佳操控在65℃以下，機(jī)床液壓體系應(yīng)更低些。

　　4：定時(shí)查看和替換液壓油。每隔一定時(shí)刻，對(duì)體系重慶濾油機(jī)中液壓油進(jìn)行抽樣查看，剖析其污染程度是不是還在體系答應(yīng)的運(yùn)用范圍內(nèi)，如不合請(qǐng)求，就應(yīng)替換。在換油前，有必要對(duì)全部液壓體系進(jìn)行完全的清潔。